Dynamo Steunbeugel
Laadt de accu van je voertuig niet meer goed op, trilt de dynamo overmatig, of is de huidige montagebeugel door metaalmoeheid gescheurd? Een stabiele ophanging van de dynamo is essentieel voor een constante stroomvoorziening en een lange levensduur van de aandrijfriem. Met deze heavy-duty dynamo steunbeugel monteer en span je de dynamo weer vakkundig en trillingsvrij op het motorblok.
De steunbeugel is gefabriceerd uit dikwandig, hoogwaardig verzinkt staal dat uitstekend bestand is tegen hitte, olie en zware motortrillingen. Dankzij de nauwkeurige pasvorm sluit de beugel naadloos aan op de bestaande montagepunten van de motor. De beugel is aan het uiteinde voorzien van een praktische spansleuf (sleufgat), waarmee je de positie van de dynamo nauwkeurig kunt afstellen om de V-snaar moeiteloos op de juiste spanning te brengen.
Let op: Deze steunbeugel is specifiek ontworpen voor de iconische Honda GX160 en Honda GX200 (200cc) motorblokken (en exact gelijke replica-blokken) die gebruikt worden in deze voertuigen. Controleer voor de zekerheid altijd de vorm van je oude beugel aan de hand van de productfoto.
Voordelen van deze dynamo steunbeugel bij Canta Parts Point:
-
Specifiek voor Honda GX160 & GX200: Gegarandeerd de juiste gatafstanden en uitlijning ten opzichte van de krukaspoelie.
-
Geïntegreerde spansleuf: Maakt het nauwkeurig afstellen en perfect op spanning brengen van de aandrijfriem uiterst eenvoudig.
-
Zwaar verzinkt staal: Dikwandige constructie met een uitstekende roestbescherming, ontworpen om scheuren door trillingen te voorkomen.
-
Trillingsvrije montage: Zorgt voor een stabiele positie van de dynamo, wat vroegtijdige slijtage aan de lagers en de riem tegengaat.
Specificaties:
-
Artikelnummer: CPP-MOT-DYNAMOBEUGEL-GX
-
Type onderdeel: Dynamo montagebeugel / Spanbeugel
-
Materiaal: Verzinkt staal (heavy-duty)
-
Voorzien van: Vaste montagegaten en 1x spansleuf (sleufgat)
-
Geschikt voor motorblok: Honda GX160 en Honda GX200 / Replica (200cc)
Sleuteltip van Canta Parts Point: Bij het monteren van een nieuwe dynamo steunbeugel is de uitlijning van de poelies het allerbelangrijkst. Zorg ervoor dat de poelie van de dynamo exact in één rechte lijn loopt met de aandrijfpoelie op het motorblok. Als de riem zelfs maar een fractie scheef loopt, zal de V-snaar binnen no-time warm worden, gaan piepen en voortijdig slijten of knappen. Heel belangrijk voor het spannen: Gebruik een hefboom (zoals een bandenlichter of stevige schroevendraaier) om de dynamo op spanning te drukken in het sleufgat, en draai op dat moment de borgbout stevig vast. De V-snaar staat goed op spanning als je deze op het langste stuk nog ongeveer 1 centimeter met je duim kunt indrukken. Te strak is schadelijk voor de dynamolagers, te los zorgt voor slippen en een lege accu!
Direct een nieuwe V-snaar, dynamo of montageboutenset meebestellen?
Zorg dat het laadsysteem van je motor weer voor de volle 100% betrouwbaar functioneert en voorkom dat je met een lege accu komt te staan. Bij Canta Parts Point hebben we naast deze dynamo steunbeugels ook de bijbehorende getande V-snaren (Artikelnummer: CPP-BRA-VSNAAR08), revisiedynamo's, spanningsregelaars en complete Honda GX-onderdelen direct uit voorraad leverbaar. Heb je vragen over het uitlijnen van de poelies? Ons team helpt je graag verder!